CONTOH LAPORAN SEKOLAH SMK INTIV
LAPORAN PELAKSANAAN
PRAKTIK
KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)
SMK
INSAN KREATIF CIBINONG
TAHUN
PELAJARAN 2012-2013
MELAKUKAN
PROSEDUR PERAWATAN BATTERY PADA MOBIL
DI
PT DELIMA JAYA
Disusun oleh
:
Nama Siswa :
Heri Purwanto
NIS : 10102656
Kelas : XII TKR 1
PERGURUAN
AL-NUR CIBINONG
SMK
INSAN KREATIF
KELOMPOK
TEKNOLOGI DAN REKAYASA
Alamat : Jl. Al-Nur Rt.04/03, Kelurahan Pabuaran, Kecamatan Cibinong Telp/Fax :
021-87907031
HALAMAN
PENGESAHAN
I Judul Laporan : Melaksanakan Prosedur Perawatan
Battery Mobil pada PT. DELIMA JAYA
II Tanggal Pengesahan :
III Identitas Penulis
:
1. Nama
Siswa : Heri Purwanto
2. Tempat
dan Tgl. Lahir : Jakarta, 22
April 1995
3. Jenis
Kelamin : Laki-laki
4. NIS : 10102656
5. Kelas
/ Tingkat : XIITKR1
6. Program
Keahlian / Jurusan : Tekhnik Kendaraan Ringan
7. Tempat
Praktik Kerja : PT. DELIMA
JAYA
8. Mulai
Praktik Kerja : 20 Februari 2012
9. Selesai
Praktik Kerja : 26 Maret 2012
Mengetahui,
Kepala SMK Insan Kreatif Guru Pembimbing Laporan
H.
Tubagus Nizomi, S.Kom Dina Afrianti,S.Si
Mengesahkan
Pimpinan
PT. DELIMA JAYA
WIYANTA
IDENTITAS
PT.
DELIMA JAYA
TEMPAT
PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
1. Nama
PT. DELIMA JAYA : PT. DELIMA JAYA
2. Jenis
Usaha / Bidang Pekerjaan :
Engineering &
Manufacturing
3. Alamat
PT.DELIMA JAYA :
Jl. Soleh Iskandar No. 3-5
Kedung Halang Bogor
4. Nama
Pimpinan PT.DELIMA JAYA : Wiyanta
5. Nama
Pembimbing PT. DELIMA JAYA : Nano N.
6. Jabatan
Pembimbing PT. DELIMA JAYA : FORE MAN
Pimpinan Pembimbing
PT.DELIMA JAYA PT.DELIMA
JAYA
WIYANTA Nano N.
IDENTITAS
SISWA PESERTA PRAKTIK KERJA INDUSTRI DALAM RANGKA PENDIDIKAN SISTEM GANDA
1. Nama
Siswa : Heri Purwanto
2. Tempat
dan Tanggal Lahir : Jakarta, 22 April
1995
3. Jenis
Kelamin : Laki-laki
4. NIS :
10102656
5. Kelas
/ Tingkat : XIITKR1
6. Program Keahlian / Jurusan : Tekhnik Kendaraan Ringan
7. Alamat : Kp Padurenan
RT 03/13,
Kel. Pabuaran, Kec. Cibinong, Kab. Bogor
8. Tempat
Praktik Kerja : PT. DELIMA JAYA
9. Mulai
Praktik Kerja : 20 Februari
2012
10. Selesai
Praktik Kerja : 26 Maret 2012
11. Guru
Pembimbing Prakerin : Dina Afrianti,S.Si
Cibinong, Januari 2013
Heri Purwanto
NIS.10102656
HALAMAN
PENILAIAN DARI PT. DELIMA JAYA
Tempat Praktik :
PT. DELIMA JAYA
Alamat :
Jl. Soleh Iskandar. No 3-5 Kedung
Halang Bogor
Tanggal Praktik :
20 Februari 2012
Selesai :
26 Maret 2012
Daftar Nilai :
|
Nama
Siswa
|
Program
Keahlian
|
JenisNilai
|
Aspek
yang Dinilai
|
Absensi
|
||||||||
|
Disiplin
|
Kerjasama
|
Inisaiatif
|
Tanggung Jawab
|
Sikap
|
Kerajinan
|
Prestasi
|
Sakit
|
Izin
|
Tanpa Keterangan
|
|||
|
Heri
purwanto
|
Teknik
KendaraanRingan
|
Angka
|
85
|
80
|
80
|
80
|
85
|
80
|
80
|
-
|
-
|
-
|
|
Huruf
|
K
|
K
|
K
|
K
|
K
|
K
|
K
|
|
|
|
||
Keterangan :
70 – 100 =
Kompeten
< 70 =
Belum Kompeten
Cibinong, Januari 2013
Pimpinan
PT.DELIMA JAYA
WIYANTA
KATA
PENGANTAR
Dengan mengucapkan puji syukur
kehadirat ALLAH SWT yang telah melimpahkan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis
sehingga laporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) ini dapat di selesaikan dengan
baik.
Hal yang paling utama dalam penyusunan laporan
Prakerin ini adalah sebagai salah satu syarat untuk mengikuti UAN / UAS di SMK
Insan Kreatif Cibinong tahun ajaran 2012-2013. Laporan ini diperoleh dari hasil
pelaksanaan prakerin penulis yang dilakukan di
PT. DELIMA JAYA.
Laporan Prakerin ini telah selesai,
berkat partisipasi berbagai pihak baik bapak dan ibu guru serta pihak industri.
Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penyusun mengucapkan terimakasih kepada :
1. Bapak
H.Tubagus Nizomi, S.Kom selaku Kepala Smk Insan Kreatif.
2. Ibu
Alpha Pimpinan personalia PT. Delima Jaya yang telah memberikan kepercayaan kepada
sekolah penulis untuk melaksanakan praktik kerja industri di perusahaan yang
beliau pimpin.
3. Bapak
Ahmad Yazid, SE selaku Wakil Kepala Sekolah bidang hubungan industri SMK Insan Kreatif
yang telah memberikan kesempatan dan kepercayaan kepada penulis untuk melaksanakan
praktik kerja industri di PT.Delima Jaya.
4. Bapak
Ir.Prasito Halim, sebagai Kepala Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan yang telah
banyak memberikan motivasi kepada penulis mulai dari pelaksanaan Praktik Kerja Industri
hingga penulisan laporan.
5. Bapak
Septa Andriansyah, SH, sebagai Pembina Prakerin Sekolah yang telah memberikan kesempatan
dan kepercayaan kepada penulis untuk melaksanakan praktik kerja industri di PT.
Delima Jaya.
6. Ibu
Dina Afrianti,S.Si sebagai guru pembimbing di sekolah yang telah memberikan pengarahan
kepada penulis dalam penulisan laporan Praktik Kerja Industri.
7. Bapak
Nano selaku Pembimbing prakerin di PT .Delima Jaya.
8. Ibu
Dani Setiyaningsih,S.Si selaku wali kelas
yang telah memberi support padapenulis.
9. Bapak
dan ibu dewan guru serta seluruh staf SMK Insan Kreatif.
10. Kepada
seluruh pihak di PT. Delima Jaya yang telah memberikan bantuan kepada Penulis baik
sarana, saran, maupun kritik yang penulis butuhkan.
11. Kedua
orang tua saya beserta seluruh keluarga Penulis yang telah memberikan dukungan baik
moril maupun materil selama Penulis melakukan praktik kerja industri.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan
laporan praktik kerja industry ini masih banyak kekurangan, maka penulis mengharapkan
kritik dan saran yang sifatnya membangun dari para pembimbing dan pembaca. Harapan
penulis semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca umumnya.
Penulis mohon maaf apabila ada kata-kata yang kurang berkenan di hatipembaca
,akhir kata penulis ucapkan terimakasih.
Cibinong, Januari 2013
Penulis
Heri
Purwanto
Daftar Tabel
Tabel
1.Kegiatan Praktek Minggu ke-1................................................... 11
Tabel
2.Kegiatan Praktek Minggu ke-2................................................... 12
Tabel
3.Kegiatan Praktek Minggu ke-3................................................... 12
Tabel
4. Kegiatan Praktek Minggu ke-4.................................................. 13
Tabel
5. Kegiatan Praktek Minggu ke-5.................................................. 14
Tabel 6.Alat Yang Digunakan
Dalam Praktek.......................................... 15
Tabel 7.Bahan Yang
Digunakan Dalam Praktek....................................... 15
Daftar Gambar
Gambar 1.Struktur Organisasi
PT.DELIMA JAYA...................................... 5
Gambar
2.Konstruksi Battery................................................................ 9
DAFTAR
ISI
HALAMAN JUDUL
HALAMAN PENGESAHAN..................................................................... i
HALAMAN IDENTITAS PT.DELIMA
JAYA................................................ ii
HALAMAN IDENTITAS SISWA............................................................... iii
HALAMAN PENILAIAN PT.DELIMA
JAYA................................................ iv
HALAMAN PERSEMBAHAN................................................................... v
KATA PENGANTAR.............................................................................. vi
DAFTAR TABEL................................................................................... viii
DAFTAR GAMBAR................................................................................ ix
DAFTAR ISI........................................................................................ x
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar
Belakang Pemilihan Judul................................................ 1
B. Tujuan
Penulisan Laporan....................................................... 1
C. Metode
Pengumpulan Data...................................................... 1
D. Sistematika
Laporan............................................................... 2
BAB II GAMBARAN UMUM
PT.DELIMA JAYA
A. Sejarah
Singkat Berdirinya PT.DELIMA JAYA............................. 4
B. Struktur
Organisasi PT.DELIMA JAYA....................................... 5
C. Jenis
Usaha PT.DELIMA JAYA.................................................. 6
BAB III LANDASAN TEORI
A. Pengertian
battery............................................................. ... 7
B. Fungsi
battery.................................................................... ... 7
C. Jenis-jenis
battery.............................................................. ... 8
D. Konstruksi
Battery.............................................................. ... 8
E. Pemeriksaan
Visual Battery.................................................. ... 10
BAB IV HASIL
KEGIATAN DAN PEMBAHASAN
A. Deskripsi
Kegiatan................................................................. 11
B. Alat
dan Bahan...................................................................... 15
C. Langkah
Kerja atau Proses Pengerjaan..................................... 15
D. Keterlaksanaan(Faktor
Penghambat dan Faktor Pendukung)........ 16
E. Hasil
yang Dicapai.................................................................. 16
BAB
V PENUTUP
A. Kesimpulan............................................................................ 17
B. Saran-saran........................................................................... 17
DAFTAR
PUSTAKA
LAMPIRAN
BAB I
PENDAHULUAN
A.
Latar
Belakang
Battery (accu, aki) adalah sebuah alat yang
dapat menyimpan energi (umumnya energi listrik) dalam bentuk energi kimia.
Battery
basah adalah accu yang paling banyak dignakan pada kendaraan hingga saat ini.Fungsi
dari perawatan battery adalah untuk menjaga agar umur pemakaian battery menjadi
lebih panjang.
Dalam penyusunan Laporan Praktik Kerja Industri
(Prakerin), penulis di tugaskan untuk menentukan judul mana yang paling tepat
dan sesuai dengan hasil Prakerin yang telah dilaksanakan berdasarkan dengan
kegiatan, ruang lingkup dan cara kerja di dalam suatu perusahaan. Oleh karena
itu, penulis memilih judul “MELAKUKAN PROSEDUR PERAWATAN BATTERY PADA MOBIL’’ karena
sewaktu penulis melaksanakan prakerin, pekerjaan tersebut sering atau pernah
penulis lakukan di PT DELIMA JAYA. Oleh sebab itu, penulis memilih judul diatas
karena berhubungan dengan Standard Kompetensi yang terdapat di dalam jurnal
kegiatan.
B.
Tujuan
Penulisan Laporan
Adapun
tujuan dari penulisan laporan ini sebagai berikut :
1.
Sebagai salah satu persyaratan untuk mengikuti Uji Kompetensi, Uji
Praktek, Uji Nasional.
2.
Sebagai salah satu bentuk pertanggung jawaban saya selama prakerin di PT
DELIMA JAYA.
3.
Sebagai syarat kelulusan di SMK INSAN KREATIF.
C.
Metode
Pengumpulan Data
1. Wawancara
Wawancara adalah pencatatan wawancara atas apa yang dinyatakan kepada orang yang
ahli dalam hal ini. Metode ini memudahkan penulis untuk membuat laporan ini.
2. Observasi
Observasi adalah pengamatan dan pencatatan
yang di lakukan secara sistematis terhadap apa yang di tulis oleh penulis yang
turut membantu dalam kegiatan tersubut.
3. Studi
Pustaka
Studi Pustaka adalah menurut apa yang saya
ketahui penyusunan laporan ini penulis membaca dan mempelajari pendapat para
ahli yang berhubungan dengan masalah yang diamati melalui buku pengetahuan yang
relevan.
4. Praktik
Kerja Langsung
Metode ini berdasarkan pengalaman Praktik
Kerja Langsung yang dialami selama melaksanakan kegiatan Prakerin PT DELIMA
JAYA.
D.
Sistematika
Penulisan Laporan
Sebagai langkah
dalam penulisan ini, penulis mengkualifikasikan dalam sistematika sebagai
berikut.
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisikan tentang tujuan pembuatan
laporan, metode penulisan, dan sistematika laporan.
BAB II GAMBARAN UMUM PT DELIMA JAYA
Bab ini berisikan tentang berdirinya PT
DELIMA JAYA.struktur organisasi, dan pembagian tugasnya. Serta jenis atau
bidang usaha PT DELIMA JAYA itu dalam melaksanakan tugasnya.
BAB III LANDASAN TEORI
Bab
ini berisikan tentang hal-hal teoritis mengenai judul laporan yang di ambil.
Mengenai pengertian dan memahaminya dari berbagai sumber buku atau modul,
kemudian menguraikan alat dan bahan serta menjelaskan proses pengerjaan
mengenai judul laporan ini.
BAB IV HASIL
KEGIATAN DAN PEMBAHASAN
Bab
ini berisikan tentang kegiatan praktik kerja industri antara lain menguraikan
kegiatan produksi, alat dan bahan, langkah akan proses pengerjaan hingga hasil
yang di capai selama melakukan kegiatan prakerin.
BAB V PENUTUP
Bab ini berisikan tentang kesimpulan singkat
dan saran-saran yang penulis ambil dari uraian seluruh bab.
Daftar Pustaka
Daftar Tabel
BAB
II
GAMBARAN UMUM PT DELIMA JAYA
A.
Sejarah
singkat berdirinya PT DELIMAJAYA
PT
DELIMA JAYA ENGINEERING & MANUFACTURING berdiri pada tahun 1973, berlokasi
di Jl. Raya Jakarta Bogor Km. 54,5 Bogor. Seiring dengan bertambahnya waktu PT
DELIMA JAYA pun berkembang dalam memenuhi tuntutan pasar. Produksi yang semula
terbatas padaKaroseri Body Toyota Kijang, kini telah mampu memproduksi
kendaraan dengan jenis lain seperti :
·
Minibus
·
Mikrobus
·
Bus
·
Dump Truck
·
Mobil Box
·
Mobil-mobil khusus seperti
:
Ø Mobil
Pemadam Kebakaran
Ø Mobil
Ambulance
Ø Mobil
Laboratorium
Ø Mobil
Rescue
Ø Dan
Lain-lain
Dalam bidang fabrikasi memproduksi
seperti Cabin Excavator, Dust Collector, Shelter, dll
Untuk
program intensifikasi PT DELIMA JAYA secara terus menerus berusaha meningkatkan
produk baik secarakwantitatif maupun kwalitatif dengan diadakannya mesin-mesin,
antara lain :
·
Hydraulic power press
berkekuatan 500 ton
·
Shear cutting machine
ukuran 4 meter
·
Hydraulic press brake ukuran
6 meter
B. Struktur Organisasi PT DELIMAJAYA
![]() |
Gambar 1. Struktur Organisasi
PT.DELIMA JAYA
C. Jenis usaha PT DELIMA JAYA
PT DELIMA JAYA
ENGINEERING & MANUFACTURING berdiri pada tahun 1973.Seiring dengan
bertambahnya waktu, PT DELIMA JAYA pun
berkembang dalam memenuhi tuntutan pasar. Produksi yang semula terbatas
padaKaroseri Body Toyota Kijang, kini telah mampu memproduksi kendaraan dengan
jenis lain seperti :
·
Minibus
·
Mikrobus
·
Bus
·
Dump Truck
·
Mobil Box
·
Mobil-mobil khusus seperti
:
Ø Mobil
Pemadam Kebakaran
Ø Mobil
Ambulance
Ø Mobil
Laboratorium
Ø Mobil
Rescue
Ø Dan
Lain-lain
BAB III
LANDASAN TEORI
A. Pengertian Battery
1. Menurut
kamus bahasa
Battery adalah elemen (sel) sumber arus
listrik searah.Baterai merupakan alat untuk mengubah energi kimia menjadi
energi listrik.Baterai biasanya terdiri atas beberapa buah sel listrik. Jika
dalam sel listrik itu terjadi reaksi kimia, maka pada kedua elektronnya akan
mempunyai beda potensial.
2. Menurut Wikipedia (ensiklopedia
bebas)
Battery (accu, aki) adalah sebuah alat yang dapat menyimpan energi(umumnya energi listrik) dalam bentuk energi kimia.Contoh-contoh akumulator adalah baterai dan kapasitor.Pada umumnya di Indonesia, kata akumulator (sebagai aki atau accu) hanya dimengerti sebagai
"baterai" mobil. Sedangkan di bahasa Inggris, kata akumulator dapat mengacu kepada baterai,kapasitor, kompulsator, dll.
B. Fungsi Battery
Battery memiliki fungsi sebagai berikut
:
1.
Pada saat mesin mati
sebagai sumber energy untuk
menghidupkan asessoris, penerangan, dsb
2.
Pada saat starter
untuk menghidupkan system starter
3.
Pada saat mesin hidup
sebagai stabilizer suplai listrik pada
kendaraan, dimana pada saat kendaraan hidup energy listrik bersumber dari
alternator
C. Jenis-jenis battery
Battery terdiri dari dua jenis yaitu :
1. Battery kering
Battery kering adalah suatu sumber
energi ristrik yang diperoreh
dengan konversi langsung
dari energi kimia, mempunyai elektrolit yang tidak dapat tumpah, dan dapat
dipakai dalam segala posisi.
2. Battery basah
Battery basah adalah accu yang paling banyak
dignakan pada kendaraan hingga saat ini.Accu ini berisi air accu(cairan asam
belerang / sulfuric acid). Pada accu basah, terdapat lubang dengan tutup yang
dapat dibuka-tutup untuk menambah air accu.Air accu dapat berkurang saat accu
digunakan. Hal ini terjadi karena reaksi kimia di dalam accu antara air accu
dengan sel accu
D. Konstruksi Battery
Konstruksi
battery terdiri dari :
1. Kotak aki
Berfungsi
sebagai rumah atau wadah dari komponen aki yang terdiri atas cairan aki , pelat
positif dan pelat negatif berikut separatornya.
2. Tutup aki
Berada di
atas, tutup aki berfungsi sebagai penutup lubang pengisian air aki ke dalam
wadahnya. Sehingga aki tidak mudah tumpah. Di aki kering tertentu tidak
ada komponen ini.Kalaupun ada tidak boleh dibuka.
3. Lubang ventilasi
Untuk tipe
konvensional ada di samping atas dan ada slangnya. Berfungsi untuk memisahkan
gas hydrogen dari asam sulfat serta sebagai saluran penguapan air aki .Sedang
tipe MF, gas hydrogen dikondisikan lagi menjadi cairan sehingga tidak
dibutuhkan lubang ventilasi.
4. Pelat logam
Terdiri
dari pelat positif dan negatif.Untuk pelat positif dibuat dari logam timbel
preoksida (PbO2).Sedangkan pelat negatif hanya dibuat dari logam
timbel (Pb).
5. Air aki
Dibuat
dari campuran air (H2O) dan asam sulfat (H2SO4).
6. Separator
Berada di
antara pelat positif dan negatif, separator bertugas untuk memisahkan atau
menyekat pelat positif dan negatif agar tidak saling bersinggungan yang dapat
menimbulkan short alias hubungan arus pendek.
7. Sel
Adalah
ruangan dalam wadah bentuk kotak-kotak yang berisi cairan aki , pelat positif
dan negatif berikut seperatornya.
8. Terminal aki
Keduanya
berada di atas wadah, karena merupakan ujung dari rangkaian pelat-pelat yang
nantinya dihubungkan ke beban arus macam lampu dan lainnya.Bagian ini terdiri
dari terminal positif dan juga negatif.Dalam 1 battery terdiri dari beberapa
sel battery tiap sel menghasilkan tegangan 2 sampai 2,2V.battery 6V terdiri
dari 3 sel, dan battery 12V mempunyai 6 sel yang dirangkai secara seri.


Gambar 2. Konstruksi Battery
E. Pemeriksaan Visual Battery
Pemeriksaan
visual battery meliputi :
1.
Kotak battery
Kotak retak akibat benturan, mengembang
akibat over charging, bocor akibat keretakan atau mengembang
2.
Sel-sel battery
Sel yang mengembang akibat over
charging maupun mengkristal dan sel yang rontok akibat terkena getaran kwalitas
yang kurang baik maupun usia battery
3.Terminal
battery
Bentuk kerusakan yang paling banyak
adalah korosi yang disebabkan oleh uap elektrolit battery maupun panas akibat
konektor kendor atau kotor
4.
Jumlah elektrolit
Pemeriksaan elektrolit dapat dilakukan
dengan melihat kotak battery karena transparan, jumlah elektrolit harus berada
diantara garis upper level dan lower level
5.
Kabel battery
Kabel tidak dapat menahan panas
menyababkan elastisitas kabel menurun, isolator mudah pecah dan terkelupas hal
ini terjadi pada isolator dekat dengan terminal battery
6.
Pemegang battery
Pemegang battery harus dapat mengikat
dengan kuat agar guncangan battery dapat dihindari, mur yang berkarat akan
mengakibatkan pegangan battery kendor oleh sebab itu lindungi mur dengan
mengoleskan vaseline / grease
BAB IV
HASIL KEGIATAN
PEMBAHASAN
A.
Deskripsi Kegiatan
Tabel 1. Kegiatan
Praktek Minggu ke-1
|
Tanggal
Kegiatan
|
Bidang
Pekerjaan
|
Uraian
Pekerjaan
|
|
20-02-2012
|
Memasang system kelistrikan pada mobil legran
|
Merangkai kabel dan sistemnya sesuai dengan prosedur yang
ada
|
|
21-02-2012
|
Memasang system pendingin ruangan
|
Memasang system pendingin menggunakan bor dan
peralatan yang lain
|
|
22-02-2012
|
Memasang stop kontak
|
Lubangi dinding dengan bor lalu pasang menggunakan
sekrup dan obeng
|
|
23-02-2012
|
Memasang kabel gron ke mobil legran
|
Kupas kabel menggunakan tang potong, kabel yang
berwarna kuning (gron) dipasang di tengah dan sisanya bebas
|
|
24-02-2012
|
Pemasangan AC pada mobil Muamalat
|
Bor permukaan lantai menggunakan bor. Lalu potong
menggunakan grindra
|
|
25-02-2012
|
Libur
|
Libur
|
Tabel 2. Kegiatan
Praktek Minggu ke-2
|
Tanggal Kegiatan
|
Bidang Pekerjaan
|
Uraian Pekerjaan
|
|
27-02-2012
|
Memasang rel untuk jalur kamar hydraulic
|
Lubangi rel menggunakan bor, pasang menggunakan obeng
|
|
28-02-2012
|
Memasang pegangan penumpang pada mobil bus
|
Ukur pipa yang akan di pasang lalu bor dan pasng baut
dengan menggunakan obeng, lubangi pipa pasangmenggunakan tom ripet
|
|
29-02-2012
|
Memasang pegangan pada mobil bus Honda racing
|
Ukur panjang yang akan dibuat , lalu bengkokan pipa ,
pasang dengan menggunakan bor dan obeng
|
|
30-02-2012
|
Memasang grill
|
Masukan grill lalu kencangkan dengan kunci
|
|
01-03-2012
|
Menjumper battery
|
Satukan arus (+) dengan (+), (-) dengan (-) lalu tekan
kabel jumper sekuat mungkin
|
|
02-03-2012
|
Libur
|
Libur
|
Tabel 3. Kegiatan
Praktek Minggu ke-3
|
Tanggal Kegiatan
|
Bidang Pekerjaan
|
Uraian Pekerjaan
|
|
05-03-2012
|
Menjumper battery
|
Satukan arus (+) dengan (+), (-) dengan (-) lalu tekan
kabel jumper sekuat mungkin
|
|
06-03-2012
|
Memelihara tangga lipat pada mobil
|
Buka tangga kemudian periksa apakah masih lancer, jika
macet lumasi engsel pada tangga tsb
|
|
07-03-2012
|
Memperbaiki klem server
|
Klem server adalah alat untuk mengunci / memegang
server, pasang menggunakan mur dan obeng
|
|
08-03-2012
|
Mamasang rak pada mobil pemancar radio
|
Ukur panjang dan lebar lalu pasang dengan menggunakan
baut dan mur
|
|
09-03-2012
|
Mambuat penahan pintu
|
Buat ukuran yang sesuai lalu potong plat tebal sesuai
ukuran
|
|
10-03-2012
|
Libur
|
Libur
|
Tabel 4. Kegiatan
Praktek Minggu ke-4
|
Tanggal Kegiatan
|
Bidang Pekerjaan
|
Uraian Pekerjaan
|
|
12-03-2012
|
Menjumper battery
|
Satukan arus (+) dengan (+), (-) dengan (-) lalu tekan
kabel jumper sekuat mungkin
|
|
13-03-2012
|
Memasang peredam guncangan pada mobil ATM
|
Ukur panjang dan lebar dinding yg akan di pasang
peredam lalu potong dan tempelkan
|
|
14-03-2012
|
Melubangi lantai stainless dan dipasang ripet
|
Melubangi lantai menggunakan bor ,dan pasang ripet
menggunakan tom ripet
|
|
15-03-2012
|
Memperbaiki posisi kabel hydraulic
|
Geser posisi kabel ,lalu ukur lubang yg lama untuk
membuat lubang yang baru
|
|
16-03-2012
|
Membuat lubang di dinding mobil untuk tempat sikring
|
Lubangi dengan jarak dkat ,lalu tarik bor sesuai jalur
yg sudah ada
|
|
17-03-2012
|
Libur
|
Libur
|
Tabel 5. Kegiatan
Praktek Minggu ke-5
|
Tanggal Kegiatan
|
Bidang Pekerjaan
|
Uraian Pekerjaan
|
|
19-03-2012
|
Membuat tutup mesin penggerak
|
Ukur panjang lebarnya menggunakan meteran lalu ambil
plat dan potong sesuai ukuran
|
|
20-03-2012
|
Membuat lubang plat
|
Menggunakan bor bobok tekan hingga tercipta lingkaran
|
|
21-03-2012
|
Memasang stop kontak
|
Lubangi dinding menggunakan bor dan ukur sesuai
panjang dan lebarnya kencangkan maenggunakan obeng
|
|
22-03-2012
|
Membersihkan terminal battery
|
Bersihkan terminal battery dengan menggunakan kuas dan
air hangat.
|
|
23-03-2012
|
Libur
|
Libur
|
|
23-03-2012
|
Libur
|
Libur
|
B.Inventaris
alat dan bahan
1. Inventaris alat
Tabel 6. Alat Yang Digunakan Dalam Praktek
|
No
|
Nama
Alat
|
Jumlah
|
Spesifikasi
|
|
1
|
Kunci
pas
|
1
|
Ukuran
10
|
|
2
|
Obeng
|
1
|
Min
(-)
|
|
3
|
Kuas
|
1
|
Standar
|
|
4
|
Kertas
Gosok
|
1
|
Halus
|
|
5
|
Lap
|
1
|
Kering
|
3. Inventaris Bahan
Tabel
7. Bahan Yang Digunakan Dalam Praktek
|
No
|
Nama
Bahan
|
Jumlah
|
Spesifikasi
|
|
1
|
Air Hangat
|
+50ml
|
Air Bersih yang di
panaskan hingga bersuhu 700 C
|
|
2
|
ACCU Basah
|
1
|
Merk GS
|
C.
Langkah Kerja atau Proses Pengerjaan
1.
Buka tutup/ cup kendaraan.
2.
Pasang pelindung/ fender
untuk melindungi cat dari kemungkinan tergores/ tumpahan asam.
3.
Kendorkan terminal battery
(-) dengan kunci yang tepat.
4. Bila
terminal melekat dengan kuat pada pos battery jangan memukul/ mencungkil
gunakan obeng untuk melebarkan terminal.
5. Lepaskan
lem battery dengan melepas mur pada tangkai pengikat
6. Angkat
battery dari kendaraan.
7. Tempatkan
battery di dalam kotak plastic.
8. Bersihkan
permukaan battery dengan air hangat
menggunakan kuas, kemudian keringkan dengan lap kering.
9. Bersihkan
kutub battery dengan alat khusus. Jika tidak ada, pakailah sikat kuningan/
kertas gosok halus.
D.
Keterlaksanaan
Bab ini menerangkan tentang keterlaksanaan pekerjaan yang
dilakukan penulis selama berada di perusahaan, dimana penulis sering menemukan
faktor penghambat dan faktor pendukung dalam suatu bidang pekerjaan yang dapat
mempengaruhi kualitas kerja penulis dalam mengerjakan suatu bidang pekerjaan.
1. Faktor penghambat
a. Peralatan
yang kurang memadai.
b. Pada
saat pekerjaan tidak sesuai jam kerja.
2. Faktor pendukung
a. Banyaknya
pemesanan.
b. Adanya kerja sama antara
karyawan satu dengan yang lainnya.
c. Pekerjaan yang di
kerjakan mudah dimengerti.
E. Hasil yang dicapai
Selama
penulis melakukan prakerin di perusahaan, penulis mendapatkan hasil yang
dicapai dari beberapa pekerjaan yang dilakukan di perusahaan yaitu:
1. Melatih
peserta diklat untuk selalu bertanggung jawab dan disiplin dalam
bekerja.
2. Menambah
wawasan ilmu dalam dunia industri untuk bekal di kemudian hari.
3. Menambah
pengetahuan tentang bagai mana cara merawat battery.
BAB V
PENUTUP
A. Kesimpulan
Setelah penulis melaksanakan praktik kerja
industri di PT DELIMA JAYA, akhirnya penulis mengambil kesimpulan dan mencoba
menyampaikan beberapa kesimpulan tersebut, di antaranya :
1. Praktik
kerja ini sangat besar manfaatnya, yaitu terutama bagaimana cara perakitan
produk yang baik dan benar.
2. PT
DELIMA JAYA adalah perusahaan yang mampu mengembangkan potensi para pekerjanya
dan mampu bersaing dalam perdagangan luar negri.
3. PT
DELIMA JAYA selalu menerapkan kedisiplinan kepada seluruh karyawannya.
4. Praktik
kerja industri juga dapat dijadikan sebagai bekal bagi penulis jika suatu saat
nanti telah lulus sekolah dan terjun langsung ke dunia indrustri.
B.
Saran-Saran
Setelah penulis
melaksanakan praktek kerja industry, penulis akan memberi saran-saran yang
sifatnya membangun demi kemajuan perusahaan maupun sekolah. Adapun saran-saran
yang dapat penulis sampaikan adalah sebagai berikut:
1. Mempertahankan
hubungan harmonis antara karyawan yang telah terjalin di PT DELIMA JAYA
seterusnya.
2. PT
DELIMA JAYA untuk tetap menjaga
hubungan baik dengan para konsumen dalam
maupun luar negeri sebelumnya.
3. Mempertahankan
kualitas barang agar para pemakai produk PT DELIMA JAYA merasa puas.
4. Memperbanyak
kesempatan bagi siswa SMK untuk melaksanakan praktik kerja industri di PT
DELIMA JAYA.
5. SMK
Insan Kreatif diharapkan untuk memantau segala kegiatan siswa yang sedang
melaksanakan prakerin di perusahaan.
6. Menjalin
kerja sama antara SMK Insan Kreatif dengan perusahaan.
7. Penulis
berharap sekolah bisa menempatkan siswa ditempat yang sesuai dengan jurusan
dalammelaksanakan prakerin.
Demikian
kesimpulan dan saran-saran yang dapat diuraikan pada hasil laporan kegiatan
pelaksanaan praktik kerja industri yang mungkin dapat diterima.
Daftar pustaka
Usmayadi, Dedi 2011. Memelihara Battery.Cibinong: Perguruan Al-Nur.
LAMPIRAN

Tidak ada komentar:
Posting Komentar